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復航生還者 多坐在左邊位置

重回此次復興墜機現場,飛機頭撞上民宅,損毀最嚴重,駕駛艙支離破裂,完全扭曲變形,反而後半段的殘骸較完整,比對獲救名單,機上共58人,在第一時間被救出的10人中,座位幾近都位在中後段的左邊,從第10排到第18排區間,就有7名乘客,右方後段第17排也有一人,反而8、9排這些前半段位置,唯一2人被獲救,飛行專家還說,除盡可能選中後段坐位外,變亂時越能快速離開飛機也越平安!

復興航空客機在澎湖墜毀,48人不幸遇難,只有10人生還,特別飛機機頭撞上民宅,幾乎變成廢鐵,記者依照同型機還原飛機坐位,對比發現,生還者大多集中在飛機中段左邊坐位,像坐在17排的軍官蔡佩儒及他的女友顏婉茹,和同排17C的張智仁,都榮幸獲救,正後方的吳昌樓也僥倖逃過死劫。

前空軍飛行員 饒自強:「一般來說,迫降出事的話,凡是在機尾真個階段,會對照安全,所以我們為什麼把黑盒子,這些飛安相關資料的紀錄器,都擺在機尾這個處所。」

新聞相幹影音 

固然在3萬英呎的高空中,萬一出事,誰也沒辦法包管能救你,但記住坐後段、靠逃生門,或許能讓你的存活機率比別人更高一些!(民視新聞 陳姵妡 宮仲毅 台北報道)

片子旁白:「你聽見了嗎。」

飛機在空中波動,行將出事的前一刻,乘客您坐在哪裡,可能關係你一條小命!

前空軍遨遊飛翔員 饒自強:「在逃生收支口的坐位,也是比力容易逃走,機率高一點,可是要看他用什麼姿態,什麼樣的狀態 是在山區或在平地,或是在海上迫降,造成的結果會紛歧樣。
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復航生還者-多坐在左側位置-120156640.html

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